نجاحات جديدة للخطوة الجوية التركية
نجاحات جديدة للخطوة الجوية التركية
أعلن رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية للخطوط الجوية التركية ، إلكير أيجي ، أن الخطوط الجوية التركية حققت أرباحًا تشغيلية مجمعة قدرها 722 مليون دولار في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام ، متفوقةً بذلك على عام 2019 قبل انتشار الوباء. قال أيجي: “هذا ليس نجاح الخطوط الجوية التركية فحسب ، بل نجاح تركيا أيضًا”.
أعلن إيلكر أيجي عند إعلانه عن النتائج المالية للأشهر التسعة الأولى من هذا العام في المؤتمر الصحفي الذي عقد في المقر الرئيسي لشركة الخطوط الجوية التركية في يشيلكوي ، أن صناعة الطيران ، التي تعد واحدة من أكثر القطاعات تضررًا من الوباء ، شهدت أطول سنوات في التاريخ لعامي 2020 و 2021 ، وأنه أكد على أنها تميزت نفسها بشكل إيجابي عن جميع شركات النقل الأخرى في العالم خلال هذه العملية.
وشدد أيجي على أن الرئيس رجب طيب أردوغان ، الذي لم يدخر دعمه منذ بداية هذه العملية ، وموظفي الخطوط الجوية التركية ، الذين قدموا تضحيات ووافقوا على تخفيض رواتبهم ، ساهموا كثيرًا في هذا النجاح. من تسارع التطعيم في أشهر الصيف ، كان هناك زيادة ملحوظة في طلب الركاب وتوقعاتهم ، وقال إنه في الربع الثالث زادت إيرادات الركاب بنسبة 193٪ مقارنة بنفس الفترة من العام السابق وبلغت 2 مليار 372 مليون في حين زادت عائدات الشحن بنسبة 45 في المائة لتصل إلى 969 مليون دولار.
تقدمت بفترة الوباء في الربع الثالث
وأوضح أيجي أن الخطوط الجوية التركية حققت أرباحًا تشغيلية مجمعة قدرها 722 مليون دولار في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام ، “بلغ هذا الربح 675 مليون دولار في عام 2019. الربع الثالث من عام 2020 هو 75 فقط. في هذه المرحلة ، أظهرت الخطوط الجوية التركية أداء يفوق عام 2019 قبل انتشار الوباء “..
أطلقت لنا آلية سريعة لاتخاذ القرار
وشدد أيجي على أن آلية اتخاذ القرار السريع في أنقرة أفادتهم في هذه العملية ، وأشار إلى أن نجاح الخطوط الجوية التركية يشمل تحديدات المسار والرحلات بكفاءة والقدرة المناسبة والتخطيط الصحيح للوجهة.
نحن نطير مع راكب على متن حمولة في الأسفل
قال أيجي: “بصفتنا شركة الخطوط الجوية التركية ، كانت مهمتنا الأولى في هذه العملية هي منح الثقة للراكب. لقد عرضنا الحق في تغيير التذاكر دون قيد أو شرط. في بداية الأزمة ، كان هناك تدفق نقدي أكبر من منافسينا الآخرين بسبب المبالغ المستردة. لقد خسرنا النقود. حتى أننا مررنا بأوقات عصيبة. لكن راكبنا كافأ هذا. يعمل الشحن والراكب معًا وكسب الاثنان دخلهما المشترك. مع أخذ ذلك في الاعتبار ، لم يتم التخلي عن الرحلة. نظرًا لأنهم قاموا بهذه المهمة ، فقد منعت عمليات إلغاء خطيرة للغاية للرحلات الجوية. مهما كان الأمر ، هناك الكثير من الركاب على متن رحلتنا. لقد أخذنا هذه المخاطرة. نجونا بفضل هؤلاء. تتخذ تركيا القرارات بسرعة كبيرة كدولة. اتخاذ قرارات سريعة في أنقرة “بدون هذا الدعم ، لا يمكنك الطيران. وبفضل ذلك ، تم الحصول على دبلوم خطير للغاية. وبفضل دبلوماسية proakif ، تمكنا من البقاء في الجو “.
وقال أيجي إن الخطوط الجوية التركية ، التي تمكنت من أن تصبح الشركة الأسرع تحولاً في أشد أزمة طيران ، قد حققت أرباحًا تشغيلية قدرها 800 مليون دولار في الأشهر التسعة الأولى ، بينما احتلت المرتبة 2.4 في شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا. وأشار إلى أن شركة الخطوط الجوية الفرنسية – KLM أعلنت عن خسارة قدرها 2.1 مليار دولار ، وعلى الرغم من أن السوق المحلية كانت نشطة للغاية ، إلا أن شركة يونايتد إيرلاينز الأمريكية أعلنت خسارة 600 مليون دولار.
زعيم في أوروبا
تأكيدًا على أنهم أقاموا شراكة تجارية ممتازة مع IGA ، مشغل مطار إسطنبول ، الذي أصبح رائدًا في وقت قصير من خلال ترك منافسيه في أوروبا ، صرح Aycı أنه وفقًا لبيانات Eurocontrol ، تعد THY من بين شركات النقل الشبكية الرائدة في أوروبا و من بين أفضل خمس شركات طيران في العالم.
نعيد الراتب
وشدد أيجي على أن فلسفة “إعطاء كل موظف ما يستحقه قبل أن يجف عرقه” لم تتغير وأن الخطوط الجوية التركية لم تسرح أي شخص أثناء الوباء ، وقال إن بعض رواتب الموظفين الذين حُطمت رواتبهم قد أعيدت وأنهم كانوا يعملون من أجل عودة البقية. وفي إشارة إلى أن خدمات تقديم الطعام على كل من الخطوط الطويلة والمتوسطة قد عادت إلى فترات ما قبل الجائحة ، صرحت أيجي أنها ستواصل الابتكار في خدمات التموين.
مصدر
